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维曼机电设备有限公司主营 800KW发电机出租、900kw发电机租赁、发电机租赁、发电机租赁厂家、，可根据客户要求尺寸定做。我们的经营方针是：以质量求生存，以产品求发展，以信誉保合作，以服务赢客户。及时满足用户的需求，是我们公司伟大的愿望。长期以来，公司员工以优质的服务，取悦于用户，以诚信的言行取信于用户，得到了用户们的一致好评。我们期待着与您更加愉快的合作！公司的发展，离不开社会各界的大力支持，在各界的支持下，我们正昂首阔步迈向未来！云途，将继往开来，创造出更加美好、灿烂的明天！ 本公司对产品质量和各项服务恪守合同承诺，并愿与新老客户精诚合作，共创未来。
稻城柴油发电机防火设施及排气出口温度
电机组使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。谨慎处理这些物质可以防患于未然。同时，机房应确保有已充满的CO2和干粉灭火器，以策安全。用户必须懂得如何使用这些器具。
一、确保安放发电机组的机房有足够的通风条件。
二、确保机房、地板及发电机组清洁，如有燃料，电池电解液或冷却剂沷泄时，要立即处理。
三、切勿把易燃液体存放在发动机附近。
四、沾有油的擦布要存放在有金属盖的容器里。
五、不允许在电池及燃料附近抽烟或打火花，或其他起明火的行为。因为燃料挥发的气体会引起爆炸，此外因电池充电而产生的氟气也会引起爆炸。
六、在连接或断开电池前，将电池充电器的电源断开。
七、将导电的物体，如金属工具等，远离外露的带电部份分，例如输出电极，防止产生电弧或火花，因电弧会使燃料或气体引起爆炸。
八、切不可在机器运转时将燃料注入油箱。
九、切不可在已知有燃料泄露时还试图开机。
十、在排气系统中如积存过量的未燃气体时，要特别小心，因存有潜在的爆炸风险。这些气体是由于反复起动开机而未有起动，或因检查气阀，而积存的，应先把气排走后再起动。
电机组使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。谨慎处理这些物质可以防患于未然。同时，机房应确保有已充满的CO2和干粉灭火器，以策安全。用户必须懂得如何使用这些器具。
一、确保安放发电机组的机房有足够的通风条件。
二、确保机房、地板及发电机组清洁，如有燃料，电池电解液或冷却剂沷泄时，要立即处理。
三、切勿把易燃液体存放在发动机附近。
四、沾有油的擦布要存放在有金属盖的容器里。
五、不允许在电池及燃料附近抽烟或打火花，或其他起明火的行为。因为燃料挥发的气体会引起爆炸，此外因电池充电而产生的氟气也会引起爆炸。
六、在连接或断开电池前，将电池充电器的电源断开。
发电机组启动不了的原因
发电机组启动不了有哪些原因呢?下面就由发电机组出租厂家稻城维曼发电为大家介绍一下:
一、稻城柴油发电机组压缩压力不足
1、当活塞环或缸套磨损时会导致燃烧室密封性变差，从而引发压缩压力不足，产生无法启动的现象。
2、当气门出现漏气现象时也会导致出现类似的情况发生。
二、发电机组的电器设备故障
1、当启动器无力或不转时就会造成发电机组无法正常的启动。
2、起动电机的齿轮无法嵌入飞轮齿圈时也会造成不同程度的启动故障。
3、当电气线路链接故障时也会造成上柴发电机组无法正常启动。
三、发电机组燃油系统的故障
1、发电机组的燃油系统内部出现堵塞时就会造成柴油机燃烧动力不足，从而产生停机或无法启动的情况发生。
2、当柴油机的燃烧系统中出现空气时也会导致燃烧效果不充分，从而引发电机组无法正常启动。
3、当输油系统堵塞或不良时会导致燃油供给不足，从而引发机组无法正常启动。
四、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触良好
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多；易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良，这样也可能使发电机组不能启动。在这种情况下，建议可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层，然后重新紧固螺丝，让接线柱与电极接线充分紧密接触就可以了。为了避免接线柱再次腐蚀，可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐蚀处理。
供应发电机出租、租赁。功率、噪音低、全电喷、低排放，世界王牌设备提供王牌保证—永不间断电源！！！
主要经营范围： 1、专业销售美国原装进口康明斯,成套生产、销售出租中美合资康明斯、英国劳斯莱斯、日本三菱、韩国大宇、德国奔驰、道依茨等世界名牌稻城柴油发电机组；国产上海东风、上海一维、玉柴、潍柴、济柴、长期提供二手国产、进口发电机组销售、回收。 2、专业维修保养康明斯、劳斯莱斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各种世界知名品牌发电机组。 3、长期收购康明斯、劳斯莱斯、富豪、三菱、上海东风等发电机组。
功率范围：(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW)
发电机出租采用的是康明斯发电机组，
康明斯在美国国内成功之后，便把目光投向了新兴的国际市场，计划在美国本土以外筹建制造厂。1956年，康明斯在苏格兰的肖茨建立了 家海外工厂。60年代初，康明斯又在欧洲其它地区，以及巴西、澳大利亚、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生产基地或许可证生产厂。到60年代未，康明斯的销售和服务网已扩展到全球98个 ，拥有代理商2，500多家。通过这些努力，康明斯比大多数美国公司更早地实现了国际化。
与此同时，康明斯在美国国内遇到了新的挑战。美国卡车工业不断进行整合，越来越多的发动机制造商与卡车制造厂合并（1963年康明斯也曾尝试与怀特汽车公司进行合并，但是终康明斯还是放弃了这种努力)。康明斯坚信过不了多久重型柴油卡车需求将得到恢复。康明斯的管理层将资金投入正在成长的小型发动机市场。1961年，在康明斯推出了V系列发动机，这是一种结构紧凑的发动机，不久就开始在英格兰和克莱斯勒公司合作制造这种发动机。康明斯公司在这个10年里更具有划时代意义的事件是，在塔尔先生的领导和约瑟夫·埃尔文·米勒的鼓励下，于1968年在哥伦布市建成了耗资两千三百万美元的的研发技术中心，这是当时全球同类研发中心中 进的。该中心拥有88个试验室以及现代化的仪器设备，它进一步强化了康明斯不断追求技术创新的承诺，奠定了康明斯未来发展的基石。
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