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临汾(侯马)【当地】撬装加油站厂家质量有保障

     发布人:[侯马]金水龙金属容器有限公司
  • 更新时间: 2025-06-13 16:35:50
  • 公司邮箱 sqy-6688@163.com
  • 公司名字: [侯马]金水龙金属容器有限公司
  • 公司地址: 侯马祝阳工业园
  • 孙经理
    18554171431
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    临汾(侯马)【当地】撬装加油站厂家质量有保障,侯马金水龙金属容器有限公司专业从事临汾(侯马)【当地】撬装加油站厂家质量有保障,联系人:孙经理,电话:18554171431、18554171431,QQ:2090530965,发货地:祝阳工业园,以下是临汾(侯马)【当地】撬装加油站厂家质量有保障的详细页面。
            
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    临汾(侯马)【当地】撬装加油站厂家质量有保障


    金水龙金属容器有限公司服务承诺

    1、在客户正常的储运、保养、使用条件下,因【移动加油站、】产品的制造质量问题而不能正常使用时,提供三包(保修、包退、包换)服务。

    2、在接到【移动加油站、】质量信息反馈时,将在24小时内提出处理意见,并做到100小时内赶到现场处理问题,待正常运转后,再分析原因,明确责任。

    3、为出厂【移动加油站、】产品提供必要的技术文件和产品合格。

    4、根据客户需求或协议及时提供备品、备件和安装、调试、维修服务及对客户有关人员进行技术培训。



    物流企业自用撬装加油站类解决方案

    现如今,物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面,而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更高效地把油从炼厂输送到物流企业自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑,整合社会油品供应资源,实现物流车队用油难、用油成本高的问题,为物流企业提供专业的解决方案。

    假如企业内部车辆以汽油车为主,跑物流运输的车辆按300台计算,平均按每台车每年用油5000元,中洲撬装加油站供油可享受批发价格,每升最少比中石化零售价低2元左右,300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事,关键是物流车队加油方便,油品质量有保障,节能环保,还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。

    若是安装一台20立方的橇装站,设备加上审批手续一共约80万元左右,基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你,还会感觉支出成本高的问题吗?

    关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油,而橇装式加油站本质是安全储供油设备,同时具备了安全、经济、便利、实用等众多功能。因此,从2005年起,就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术,并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准,申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。

    金水龙拥有一批专业的研发团队,从材料、设备以及产品多方面开拓创新,不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显,完全符合石油、化工等行业的使用要求,其双重防爆性能和使用性能安全稳定,并相应获得 实用新型 和发明 。

     





    阻隔防爆撬装加油站类装置的全套设备均已在工厂安装和调试完成,现场只需进行吊装、接入电源和防雷接地、卸油加油调试的简单工作即可完成。
    加油点所需设备安装的水电及基础环境:
    水——阻隔防爆橇装式加油装置运行不需要用。
    电——设备额定用电15KW,380V三相五线动力电源接入。日常加油时用电仅为4.5KW,静态用电仅为照明、监控及电脑用电。
    基础——水平硬化地面(带防雷防静电接地装置)。
    加油点安装流程:
    阻隔防爆橇装式加油装置运抵现场——吊装连接基础平台上——防雷防静电接地连接完成——总电源接入——外设及广告外饰(如需)现场安装——卸油加油调试——现场清理——竣工验收——运行

    注:防静电接地装置不得少于四处

    橇装加油装置又称移动橇装式加油站,阻隔防爆撬装式加油站。

    定义:橇装式加油装置是一种集地面防火、防雷击、防静电、防枪击防爆炸双层壁储油罐,油气回收系统,加油系统和自动灭火系统等集成与于一体的可移动式加油设备;

    用途:阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

    工作原理:阻隔防爆橇装式加油装置(以下简称“加油装置”)是一台集储油、加油和卸油功能于一体的机电一体化设备。将槽车运来的油品通过加油装置的卸油系统输送到加油装置的储油罐中,再通过加油装置的加油系统实现向外加油。



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